アスファルト舗装とは 概要
アスファルト舗装は、加熱アスファルト混合物（アスコン）を敷きならし、ローラー転圧で仕上げる舗装工法です。施工が早くコストパフォーマンスに優れるため、道路・駐車場・私道など、日本で最も採用されている舗装方式です。
こんな場所に向いています
- ・住宅地の私道・生活道路
- ・店舗・事務所の駐車場
- ・工場・倉庫の搬出入ヤード
- ・公共施設・公園内通路
- ・再舗装・切削オーバーレイ
¥3,800〜1㎡あたり
1日〜標準工期
5年定期点検
施工工程
アスファルト舗装の施工工程 現地調査から5年点検まで、6つのステップで進めます
01
現地調査
敷地面積・路盤状態・排水勾配・周辺環境を写真付きで記録します。
02
路盤整備
砕石路盤の敷き均し・転圧。必要に応じて不陸整正を行います。
03
アスコン敷設
加熱アスファルト混合物をアスファルトフィニッシャーで均一に敷設。
04
転圧
マカダムローラー・タイヤローラーで密度を高め、平坦な表面を作ります。
05
完了検査
平坦性・密度・厚み・排水勾配を測定。写真付き報告書をお渡しします。
06
5年定期点検
年1回の定期点検で不具合を早期発見。追加費用なしで補修対応します。
よくある質問
アスファルト舗装のよくある質問 ご注文前に多くいただくお問い合わせ
雨天時は施工を一時中断し、天候回復後に再開します。雨天中止による追加費用は発生しません。中止判断は当社の現場監督が責任を持って行います。
はい、切削オーバーレイで対応可能です。既存舗装の厚みや状態を調査したうえで、再舗装とのどちらが経済的かをご提案します。
気温25度前後の場合は、施工後2〜3時間で歩行可能、24時間後に車両の通行が可能になります。寒冷期は長くなる場合があります。
北海道から沖縄まで全国対応しています。遠方の場合は交通費・宿泊費を含めたお見積もりを事前にお出しします。